FORA COCHES NO CENTRO URBANO

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FORA COCHES NO CENTRO URBANO

Notapor mariagamallo » Octubre 8th, 2009, 10:05 am

Penso que a idea do CCU de poñer o sistema ORA en rúas comerciais pode ser boa pero eu iría mais lonxe, en moitos sitios están a levar a cabo a iniciativa do uso de bicicletas que se collen nun sitio e se deixan noutro. Pode ser un sistema de aluguer cun prezo simbólico ou para probar o concello podería subencionar o tema. Os coches non deberían saturar as rúas e as veces impedindo o paso de peatóns e carritos dos pequenos. Temos unha mentalidade de levar o coche a mexar se podemos, eu fomentaría o uso da bici, en europa hai cidades con invernos moito peores que aquí nos que a xente leva a indumentaria precisa e vai en bici..... e non queremos ser europeos????
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Re: FORA COCHES NO CENTRO URBANO

Notapor quercus » Octubre 8th, 2009, 2:09 pm

Pareceme moi boa idea, para evitar que algúns que van traballar teñan aparcado o seu coche diante da sua tenda, evitando deste xeito que outras persoas podan aparcar alí e o millor que entren na tenda a mercar. A Ora nas rúas que propoñen os do CCU, creo que podería dinamizar o centro.

O da bicicleta, non hai moito na rúa do Cardenal había un aparcamento para bicicletas, non sei porqué o sacaron. O feito de que en algúns paises a xente vaia en bicicleta, ven desde a infancia, e todo o mundo sabe montar en bici, e promocionase o seu uso, en Monforte atrevome a decir que o 90% da xente non sabe montar en bici. Esto milloraríase si se incentivase o seu uso, sobor de todo na infancia, e poñer aparcamentos nos lugares máis centricos, adecuar as rúas e concienciar os automovilistas de que hai que respetar os ciclistas.

Unha das cousas que nunca entenderei, é porqué en Monforte temos a rúa peatonal que menos persoas andan por ela de España, refirome a donde se atopan os taxis, nunca vexo a ninguén andando pola calzada, so hai taxis e os taxistas.
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Re: FORA COCHES NO CENTRO URBANO

Notapor mariagamallo » Octubre 12th, 2009, 10:07 am

eu estiven de visita en centros (de aqui, de España e de fora de España) onde se fomenta o uso das bicicletas nos institutos. Hai controis nas rúas para os rapaces e así os pais xa non teñen que levar os rapaces no coche e mesmo eles tamén van a traballar en bici. O señor Guillermo (por poñer un exemplo de negocio de bicicletas que podería estar interesado) tería que tentar que dende o concello se probase o sistema de retirada en entrega de bicis dende distintos puntos da cidade.
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Re: FORA COCHES NO CENTRO URBANO

Notapor estoufarto » Octubre 29th, 2009, 10:37 pm

E xa postos porque non se pon todo peatonal? o sexa que dende o morin non pondan pasar coches,desde a 120 tampouco,ou sexa todas as entradas cortadas e todos en bicicletas!!!! o tempo eiqui axuda.....os que vivan no centro..pos que deixen o coche e anden 3 ou 4 km que e bon andar.....
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Re: FORA COCHES NO CENTRO URBANO

Notapor mane » Octubre 30th, 2009, 5:22 pm

Yo creo que era mejor que en las lineas de productos del Halley hubiese aparcamientos, cuando se va al Ayuntamiento, deberían los funcionarios acudir a los coches aparcados cerca del edificio, no vaya ser que se herneen los ciudadanos si van desde el coche a las oficinas, o el cine que lo pongan, de ese que se ve desde el coche.

A ver si te enteras, que en muchas ciudades, la parte del centro, que suele coincidir con la parte mas vieja, es totalmente peatonal (si tienes tiempo vete un dia a Pontevedra y verás todo el centro de la ciudad peatonal) y los coches se aparcan a la entrada de la ciudad, en grandes aparcamientos "esto no pasa en Pontevedra" (en los que generalmente hay que pagar, cosa que no se hace en los de Monforte) y con el tiket de aparcamiento puedes coger un bus, al que puedes subir durante todo ese día y además cada 5-10 minutos sale y llega un autobús que te lleva donde tu quieras del centro de la ciudad.

Esto es progreso y no como tu propones, aparcar justo en el lugar al que quieres ir, es mejor que nos propongas ir en carro de vacas. Como dice el anuncio de TV "move your mind"
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Re: FORA COCHES NO CENTRO URBANO

Notapor estoufarto » Octubre 30th, 2009, 10:54 pm

Y tu a ver si te enteras que esto no es pontevedra,ni madrid,ni barcelona,te enteras BOBO?
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Re: FORA COCHES NO CENTRO URBANO

Notapor MONMA » Noviembre 17th, 2009, 7:21 am

Estoufarto, con gente que piense como tu no avanzaremos nunca, claro que Monforte no es Pontevedra, ni Madrid, ni Barcelona? pero hay que pensar en monforte como ciudad, mas reducida que las ciudades que citas, pero una ciudad. No se puede pensar como piensa mucha gente que esto es un pueblo y que todo lo nuevo que venga es malo, Hay que conseguir que la gente vuelva a Monforte y que nuestros jovenes no se tengan que ir de aquí para poder conseguir trabajo y progresar en su vida.
Lo de la zona hora, si no estas bien informado solo va a ser en en centro de monforte, no saques las cosas de contexto diciendo que si el morin o no se que mas. Se pretende que enlas pocas plazas de aparcamiento que hay por el centro no esten ocupadas durante días o semanas por los mismos coches, se pretende darle fluided. Y si no quieres pagar tienes el parking gratuito de los condes, que esta a 3 minutos andando de cualquier parte del centro de monforte. El problema es que en monforte la gente no mete el coche dentro de la tienda porque no puede. Quieren dejar el coche en la puerta, y eso no se puede. Y también hay la costumbre de dejar el coche en doble fila para todo, vas a tomar un cafe y dejas el coche en la puerta del bar en doble fila, total son 10 minutos, pero 10 minutos que estas molestando al tráfico.
Señores, seamos un poco serios y no saquemos las cosas de contexto, y vuelvo a repetir, hay que empezar a pensar en monforte como ciudad y no como pueblo si queremos crecer. Y lo de BOBO, creo que sobra, insultando que clase de credibilidad quieres tener.
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Re: FORA COCHES NO CENTRO URBANO

Notapor casan » Noviembre 18th, 2009, 4:42 pm

MONMA, al leerte, es como si estuviera leyendo un post mio, es decir que de acuerdo al 100%.

Creo que hizo muy bien monforte en no contestar a alguien que para dar sus opiniones lo hace insultando al contrario, yo os propongo que cuando alguien se comporte así (siempre que no sea constitutivo de delito) ignorar al personaje que lo haga, ya sabeis aquello de que no hay mayor desprecio que no hacer aprecio.
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Re: FORA COCHES NO CENTRO URBANO

Notapor juan » Noviembre 18th, 2009, 10:54 pm

Completamente de acuerdo.
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Re: FORA COCHES NO CENTRO URBANO

Notapor mariagamallo » Noviembre 23rd, 2009, 11:18 am

he estado mirando el hilo del debate y creo que a veces sacamos un poco las cosas de quicio, creo que cada uno es muy libre de opinar pero llegar al insulto y la descalificación es algo que ya hacen muy bien los políticos de turno. En la vida la clave está en la negociación, nadie tiene la razón ni nadie dice siempre tonterías, todo depende del punto de vista y todas las ideas son válidas. En fin, el debate está bien pero no la discusión y aquí estamos para aportar ideas, cada uno las suyas. Yo creo que sacar los coches del centro (y no tan centro porque monforte no tiene kilometros de "centro") sería bueno para todos porque estaríamos en las mismas condiciones, contaminación fuera, atascos fuera, gastos menos y la tranquilidad que se respira a la larga significa calidad de vida. Y si compras mucho??, señores hay servicio de carrito que se pueden poner a disposición de la clientela!. Es como lo de prohibir fumar en todas partes, que si pierden clientela, pues no señor porque esa clientela no podrá fumar en NINGUN SITIO!. Somos muy cabezones y basta probar unos días algo nuevo para darnos cuenta de que realmente se está mejor así pero parece que cuando nos "imponen" algo tendemos siempre a protestar y a ir a contracorriente, en cambio si lo decidimos nosotros es una genial idea!. Menudo rollo, es que llevaba tiempo sin dedicarme un poquillo a estes debates. BIKOS A TODOS.
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Re: FORA COCHES NO CENTRO URBANO

Notapor chimpomtb » Enero 4th, 2010, 10:38 pm

buenas....como asiduo usuario de la bicicleta, y este año espero que mas (a parte de estar implicado en foros de ciclismo) os cuento:
- primero es necesario EDUCAR (difícil si, pero todo se andará y espero ser parte implicada en el tema algun dia, a poder ser este mismo año). Lo que es evidente es que si desde la infancia no te meten este tipo de inputs, al final acabas en el sofa viendo las telenovelas y los programas del corazon con problemas de colesterol y sobrepeso.
Otra cosa en cuanto a educación a tener en cuenta es el concepto de USO DE LA BICICLETA. En paises latinos (España, Francia, Italia y Portugal) la bicicleta se considera como un medio que te permite hacer deporte, en paies de Centro y Norte de Europa, con climas muchísimo más duros que el nuestro, es un medio de transporte (para ello tienen sus bicis urbanas) y un medio deportivo (para ello tienen otro tipo de bicis, de carretera o de montaña, sobre todo)
- segundo RESPETO (empezando por el compañero que llama BOBO al otro), entre todas las partes implicadas (quizá lo más difícil). En la montaña el turno de paso en los senderos es el siguiente: peaton, caballerias, ciclistas y por último vehiculos a motor (vamos igualito que por la calle). Tambien deberiais tener en cuenta el RESPETO por las cosas ajenas, en los paises que nombráis de Europa, las bicicletas de alquiler ni siquiera estan amarradas, imaginaos eso aqui....ya no en Monforte sino en España (esto también lo podría haber puesto en EDUCACIUÓN)
- tercero UTILIZCIÓN. Monforte es una villa de señoreo en la cual realizar determinadas cosas o incluso salir con determinada indumentaria a cierta hora y por determinados lugares, digamos que no está bien visto, (menos mal que mi forma de pensar es ME IMPOIRTA¡¡¡), desde luego, recuerdo llevar a mi hijo en el trailer a la guarderia, y la gente llamarme ¨eres un notas¨....además de usarlo para llevar a los crios de forma más segura que las típicas sillas, se puede usar para transportar objetos, la compra etc aunque también existen las alforjas que te permiten llevar cosas pequeñas e incluso medianamente grandes.
A Rosa la conozco, y a parte de ella en nuestro pueblo moviéndonos en bici como usuarios y no como deportistas, somo pocos, muy pocos y en mi memoria está cuando me vin a vivir aquí, la cantidad de gente de Renfe y correos, que usaban sus bicicletas para ir al trabajo desde casa...yo medi en tiempo del trabajo a casa, en coche entre 5 y 10 minutos, dependiendo de si pillas o no el coche de la autoescuela, y en bici, raro raro subir de los 4 minutos
- MOTIVACIÓN, esta claro que tenemos el chip de que las bicis son para el buen tiempo (yo odio salir lloviendo, pero tampoco pasa nada, te mojas y después te cambias y secas). Evidentemente no es fácil llegar sucio y/o mojado al puesto de trabajo y no en todos los sitios puedes tener la capacidad para ducharte o cambiarte de ropa...pero se puede intentar.
- ECONOMIA, alguien se ha preguntado o calculado lo que se puede ahorrar al año en gastos de coche (ya no solo de combustible, sino de embrague y mantenimiento general) en todo el año si usas los pies o la bicicleta???
- ESPACIO...imaginaos todos los dias el centro de Monforte como si fuese un sábado tarde o domingo tarde.....seguro que no haría falta la hora en los parkings.....


Menudo ladrillo os estoy soltando en mi estrena....
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